Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Catalac 9m

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  252546
  • Longeur hors tout  ·  9.00m
  • Année  ·  1984
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Multicoque
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 16cv, Yanmar 2GM20F (2008)
  • Visible à  ·  Humberside
Boatshed Yorkshire
Boatshed Yorkshire
Paul Watson

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte John Winterbotham
Chantier Tom Lack
Visible à Humberside
Capacité carburant 100.0 L (22.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 300.0 L (66.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 65.0 L (14.3 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 19/09/2017

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 16cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 2GM20F (2008)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) 1.5 L (0.3 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7.5 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 9.00m
Longeur flottaison 7.72m
Bau 4.20m
Tirant d'eau Min 0.80m
Tirant d'eau Max 0.80m
Tirant d'Air 14.00m
Deplacement 4,000kg (8,820.0lbs)
Hauteur sous barrots 1.91m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Spare Jib ()
Genaker with Snuffer ()
Storm Jib ()
Equipement de Spi

The mast is on a tabernacle and can be lowered to cruise mast down.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Multicoque
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 4
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Hot/Cold pressurised water to the heads/shower, cold water to the galley.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Hot/Cold pressurised water to the heads/shower, cold water to the galley.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Taud de cockpit complet

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau (avec commande à distance)
3 ancre(s)
(Delta, Danforth, Other)
30.00m de chaîne
20.00m de bout
Plastimo annexe ()
(Gonflable)
6CV hors-bord, Suzuki, Long arbre d'hélice (2016)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

5 pompes de cale (2 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

This is a nice example of the Tom Lack 9m catamaran, converted to a single inboard engine, from its' original twin-engine configuration.

With loads of crew space as well as storage, across 4 cabins, as well as full heads and galley, there is accommodation for up to seven people.

Benefitting from a dog-house as well, the boat can be sailed in all weathers.

She has a fairly recent survey and many items have been completed by the Owners already. Sadly, ill-health forces a sale before they've had the chance to fully complete the refurb.

The berth may be available but would be subject to a berth transfer fee of 5% of sale value, payable directly to the marina.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Paul Watson de Boatshed Yorkshire. Cliquer ici pour contacter le broker
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Commentaire 2

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Hi Frank,
Yes, she is still available.
How can I help?

Paul

Paul W2018-08-19 16:55:30

Hi....is this catamarán still available????
Thanklet me kmow. Please

Frank A2018-08-19 14:26:47
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